2030年までに日本政府は水素燃料を発電や燃料電池車向けの主要燃料としていくことが報じられました。 水素燃料自体を主要燃料としていくことであるようです。 具体的には2030年時点で1000万トン規模の燃料としての活用が目 […]

2050年までに温暖化ガス実質排出ゼロ実現を日本政府が目標として定めました。 再生可能エネルギーとそれで生まれた電力を賢く蓄電池に貯めながら使うなどの蓄電システムが注目されています。 目下はじめに石炭火力による発電の新規 […]

バイオマスとは、石油や石炭のように枯渇する化石由来の燃料ではなく、生物由来の燃料です。バイオマス燃料を使用することで枯渇しないエネルギーを得ることが出来ます。植物由来の燃料は成長過程で二酸化炭素を吸収しているため、燃焼し […]

コネクテッドカーとは、ICT（情報通信技術）端末を搭載した車の事で、「常時ネットに接続され、最新の道路状態を取得して最適なルートを算出したり、車にトラブルが発生した際、しかるべきところに連絡する機能を搭載した車」を言いま […]

(画像、一般的な汎用音声認識AIスピーカーHomePod) 音声認識とは、人間が声で話す言葉（音声）を文字に変換する技術であり、文字認識や顔認識などと同じパターン認識の一分野です。個人の要望を音声で認識してリクエストに応 […]

法律では、資源に限りのある化石燃料とは異なり、エネルギー源として、永久に使用できると認められたエネルギーを再生可能エネルギー源といいます。具体的には、太陽光、風力、水力、地熱、太陽熱、大気中の熱その他自然界に存在する熱、 […]

炭素プライシングについて 「カーボンプライシングは外部コストを明確にし、かつ低排出な技術の競争力を相対的に高めるため、 温暖化ガスの排出に何らかの支出を課する炭素プライシング（炭素課金、カーボンプライシング）の有効性が指 […]

2021年から欧州でCAFE規制と呼ばれるクルマの排ガス規制が始まります。 CAFEとは英称Corporate Average Fuel Efficiencyの略です。 欧州で先行する環境技術への意識は自動車のものづくり […]

廃熱発電 「廃熱発電とは、排出され大気中や水中に廃棄される熱を利用した発電方法です。 一般に廃熱はあまり高温ではないことからスターリングエンジンや熱電変換素子を用いることが多いですが、 太陽光を集約して高温を得てから発電 […]

ごみ発電施設は最近、海外諸国で積極導入されようとしています。 実は日本のごみ焼却発電プラントのメーカーが受注し、建設して運用されています。 スウェーデンなどは燃料となるごみを海外から輸入してごみ発電・熱利用をしているとい […]